У 2022 році у Полтаві планують відкрити курси водіїв тролейбусів

Комунальне підприємство «Полтаваелектроавтотранс» підписало договір з Полтавським обласним центром зайнятості про організацію курсів для водіїв тролейбусів. Останній уже отримав необхідну ліцензію на навчання. Про це «Полтавщині» повідомив директор КП Євгеній Зайцев.

— Навчання буде на базі нашого підприємства, а всі витрати будуть відшкодовувати за рахунок центру зайнятості — з Державного бюджету. Це питання просувається дуже повільно, але ми з ними над ним працюємо, — пояснив керівник «ПЕАТ».

Директорка Полтавського обласного центру зайнятості Катерина Клавдієва розповіла, що курси для водіїв будуть безоплатними, а функцію стипендії виконуватимуть виплати по безробіттю. Інструктори з «ПЕАТу», які вестимуть курси, отримуватимуть зарплату за викладання.

— Це буде навчання безробітних громадян, які і так отримують допомогу по безробіттю в розмірі, визначеному чинним законодавством. Усі витрати на навчання, на оплату праці викладачів, бо це будуть переважно викладачі з тролейбусного управління, будемо здійснювати за наш рахунок. Стипендія — це лише допомога по безробіттю, яка виплачується згідно з чинним законодавством про зайнятість в загальнообов’язковому державному страхуванню України на випадок безробіття, — зазначила Катерина Клавдієва.

Вона додала, що у Полтаві немає жодного ліцензованого закладу, який би міг організувати такі курси, тому їх провадитиме «Полтаваелектроавтотранс» спільно з центром зайнятості.

— У Кременчуці є тільки тролейбусне управління, а туди треба їхати і жити якийсь час, а це кошти. Це досить дороговартісне навчання. Але тролейбусне управління дає нам для навчання матеріально-технічну базу, — пояснила директорка Полтавського обласного центру зайнятості.

Але перед початком ведення курсів навчання мають пройти ті водії, які вже працюють у «ПЕАТі» — щоби вони отримали право бути інструкторами. Їх навчатимуть у Полтавському навчальному центрі Полтавської обласної організації ТСОУ, а потім вони складуть іспити.

Для навчання на курсах планують залучити 4-х водіїв підприємства.

— Від нас технічна база, на якій ми будемо це робити, і водії-наставники, яких будуть атестувати і відволікати від роботи на лінії. Ми плануємо дати до 4-х водіїв. Ще потрібно переобладнати рухомий склад, на якому ми будемо проводити навчання, — пояснив Євгеній Зайцев.

Катерина Клавдієва запевнила, що навчання водіїв розпочнеться у 2022 році, але точніших термінів вона поки назвати не може.

— Звичайно, це буде наступного року. Ми всі в Полтаві зацікавлені у безпеці руху. Але все залежить від того, як будуть підготовлені люди для здачі іспитів у сервісному центрі. Коли вони їх здадуть, отримають право на здійснення навчання. Можливо, це буде з першого разу, можливо декілька разів треба буде проводити навчання. Але питання з фінансуванням у нас не буде. Нам Державний центр зайнятості на ці цілі гроші виділяє, — додала керівниця центру зайнятості.

І Катерина Клавдієва і Євгеній Зайцев зазначили, що найімовірніше, ці курси не стануть одноразовою акцією, а будуть більш постійними. Але це залежить від фінансування.

— Я думаю, це така професія, яка буде постійно в місті розвиватися, тому що комунальний транспорт — це надійно. Це вихід на лінію техніки, яка відповідає вимогам щодо безпеки руху, виїзд на нормальній гумі, медичний огляд, технічний огляд перед випуском. Це серйозно. Я просто як роботодавець знаю, наскільки перевіряють водіїв перед виходом на лінію, — зазначила директорка обласного центру зайнятості.

Попередньо, у Полтаві планують вивчити кілька груп до 10-ти водіїв — аби закрити нестачу кадрів. Навчатимуть тих, хто вже має водійські посвідчення не нижче категорії B.

— У нас зараз є потреба у водіях. І якщо все, що ми плануємо, буде зроблено, ми будемо набирати групу з 5-ти, 6-ти чи 10-ти водіїв — на базі тих, які вже мають посвідчення. Це буде перекваліфікація. Дозволяють документи, які є в державі, це проводити в термін у 2,5 місяці. І коли ми побачимо, що у нас група випустилася і водії працюють, за потреби, навчатимемо інші групи. Ми ж не навчальний заклад, щоби готувати водіїв взагалі, — додав Євгеній Зайцев.

Нагадаємо, що на початку цього року керівник «ПЕАТу» розповідав, що у Полтаві працюють 120 водіїв тролейбусів і підприємству потрібно ще 20. Водії тролейбусу першого класу отримують заробітку плату «на руки» 12-13 тис. грн на місяць, другого класу — 10 тис. грн на місяць, третього класу — 9 тис. грн на місяць. Зі збільшенням кількості водіїв комунальне підприємство зможе збільшити випуск тролейбусів — але не набагато, бо ще стоїть питання, чи витримає таке навантаження електромережа.

Наразі КП випускає 56 тролейбусів на день, маючи 80 робочих машин. З них 10 тролейбусів «Богдан Т70110» та 45 — «Богдан Т70117». Ще 35 не експлуатуються, але досі не списані і не переобладнані.