У Маріуполі запустили нові тролейбуси з «підзарядкою»

Тепер від АС-2 до МКР «Східний» курсуватиме новий комунальний маршрут №24. Для його обслуговування будуть задіяні нові тролейбуси марки «Белкоммунмаш». Це машини з автономним ходом до 20 км. Міський голова Вадим Бойченко проінспектував роботу нового маршруту. Також мер ознайомився з ходом реконструкції депо №4.

«Даний маршрут запущений на прохання жителів. Він зв'яже два райони - Центральний та Лівобережний. Його довжина - понад 20 км. Важливо, що новою партією тролейбусів ми збільшуємо частку муніципального електротранспорту. Він менш витратний та екологічно чистий», - зазначив Вадим Бойченко.

11 тролейбусів з автономним ходом, які вийшли на маршрут №24 - спільний проєкт муніципалітету з ЄБРР та IFC. Всі транспортні засоби з низькою підлогою, оснащені камерами відеоспостереження, GPS-навігацією, системою опалення, датчиками пасажиропотоку. Встановлено антивандальні сидіння.

«При створенні нової транспортної системи ставилися два ключових завдання - дати якісну послугу жителям і комфортні робочі місця співробітникам. Сьогодні ми знаходимося на завершальному етапі. Наступний крок - реконструювати депо і запустити електронний квиток», - підкреслив міський голова.

За словами начальника МТТУ Віталія Донєва, на 7 гектарах буде створено краще в Україні депо. Зараз тут знаходиться недобудова 20-річної давності. Проєкт реалізується за підтримки міжнародних партнерів - ЄБРР та IFC. Вартість - 6,4 млн євро.

На даний момент проводяться демонтажні роботи. Після завершення реконструкції з'являться всі умови для того, щоб кваліфіковано виконувати технічне обслуговування і ремонт муніципального транспорту.

Крім того, у квітні буде запущений пілотний проєкт з впровадження електронного квитка. За словами Вадима Бойченка, автоматизована система оплати проїзду - ще одна складова нової транспортної моделі. Вона дозволить відійти від паперового грошового обігу, а отже - від можливих елементів корупції.