
Водители не боятся низких штрафов и останавливаются, где хотят. Поэтому штрафы хотят повысить. В парламенте зарегистрировали проект закона №2628 авторства депутатов от "Слуги народа".
Парламентарии хотят поднять штрафы и изменить разметку запрета остановки на дорогах.
Водители игнорируют знаки запрета остановки из-за низких штрафов и отсутствия контроля, говорит юрист Юрий Грек. Более того, машины часто паркуются в запрещенных местах.
"Правила дорожного движения запрещают остановку и стоянку в зоне 10 метров от перекрестков, пешеходных переходов, остановок и мест, где разрешено останавливаться водителям с инвалидностью. Штраф за нарушение запрета ‐ 510 грн. Такой штраф не сдерживает водителей. Но есть еще большая проблема ‐ полиция часто не фиксирует такие нарушения, если не брать Киев, потому что и для них это слишком мелко", ‐ прокомментировал юрист.
"Как показывает судебная практика, применение работниками полиции подручных средств измерений (рулетка) или фиксирование на камеру "незначительного" расстояния от транспортного средства до перекрестка не находят поддержки в судах при обжаловании нарушителями постановлений о привлечении к административной ответственности. В результате большое число постановлений отменяется судами и нарушители фактически остаются без ответственности, ‐ отмечает авторы законопроекта в пояснительной записке.
Штраф за стоянку в запрещенном месте хотят повысить до 3400 грн. А за стоянку на местах для водителей с инвалидностью или неправомерное использование знака на машине "водитель с инвалидностью" предлагают штраф в 34000 грн.
Из этой суммы 70% будет идти в местные бюджеты на установку знаков и нанесение разметки.
"Соответствующая дорожная разметка наносится в форме треугольников желтого цвета с основанием 1 м и высотой 0,5 м", - говорится в проекте.
Фиксация и доказательство факта нарушения правил остановки в запрещенных местах будут сводиться к необходимости сделать фото автомобиля, считают авторы. Якобы такая разметка будет четко выделяться на фотографии. А для того, чтобы фото стало доказательством, нужны будут минимум три фотографии автомобиля-нарушителя с разных ракурсов. Также законопроект допускает использование камер видеонаблюдения в качестве доказательства.
"К сожалению, водители не хотят понимать, что остановка рядом с пешеходным переходом значительно ограничивает обзор для пешехода и для машин, которые движутся по дороге. Потому что водитель на дороге будет видеть припаркованный автомобиль, а человека, который начинает переходить дорогу ‐ нет. Также и пешеходу. Возможно, зная, что размер штрафа немаленький, водители не будут рисковать своим кошельком, если не чужими жизнями", ‐ отмечает Юрий Грек.
Отметим, недавно в МВД заявляли, что будут инициировать поднятие штрафов за "некоторые правонарушения с высокой степенью общественной опасности". Замглавы ведомства Антон Геращенко рассказал, что
Напомним, за 10 месяцев 2019 года в Украине произошло 129 тысяч ДТП, из которых более 21 тысячи ‐ с пострадавшими. Травмировано более 26 тысяч человек. Погибло 2716 человек. Составлено 96 тысяч административных материалов за управление транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения.
Ранее сообщалось, что в конце 2019 года
Источник: Сегодня
Категории: Новости Киева
13.01.2020 08:59