Транспортная блокада Донбасса: люди добираются пешком до мирной территории, а военные опускают от стыда глаза

История знает немало "черных четвергов", и один из них был вчера. С 18 июня Служба безопасности Украины запретила пропуск через линию разграничения на Донбассе пассажирских автобусов, выполняющих регулярные рейсы. Теперь выехать "в Украину" – так в оккупированной части Донбасса называют подконтрольные легитимным властям территории – можно только на автомобилях вместимостью до девяти человек или пешком.

Поняв, что их попросту заблокировали вместе с боевиками, жители оккупированных территорий были настолько шокированы, что не заметили, как СБУ в том же документе ("Временный Порядок осуществления контроля за перемещением лиц, транспортных средств и грузов вдоль линии соприкосновения в границах Донецкой и Луганской областей") отменила бумажные пропуска, предложив согражданам регистрироваться в базе данных и получать уведомление о внесении на электронную почту. Приказ штаба АТО №415 от 12 июня нанес больший удар по жизни дончан.

"Сказали, пропуска отменили, чтобы коррупции не было на этих пропусках. Ну, сейчас начнется на блокпостах!" – в сердцах поделился чувствами дончанин Сергей Маликов.

Утром в четверг электронное табло Южного автовокзала показывало, что все автобусы за линию соприкосновения отменены. Мариуполь, Красноармейск, Краматорск, Днепропетровск и прочие мирные города стали вмиг недоступны для поездок дончанам. Однако, как указывало то же табло, в продаже на следующий день были билеты на автобусы в Славянск, Великую Новоселку, тот же Мариуполь… Кассиры молча делали свою работу, ничего не объясняя.

Понять, что происходит, помогли сами дончане, которые не смогли пересечь на автобусах пункты пропуска в Волновахе и Николаевке под Артемовском. "Мы выехали из Горловки в Артемовск. На КПП высадили, сказали идти пешком. Мы пересекли границу, шли где-то полчаса по дороге, где нас ждал автобус, – поделилась горловчанка Юлия Леднева. – Было душно, многие еле шли, казалось, мы в киномассовке изображаем узников концлагеря. Меня не покидало чувство стыда и унижения. Хотя по глазам пограничников было видно, что они тоже в ужасе".

Тянучка на блокпосту. Фото: Соцсети

Автомобилист Анатолий также рассказал, что видел стыд в глазах военных. "Я стал свидетелем, как людей высаживали на блокпосту. Свои же украинские чиновники создают людям проблемы. Спрашивается, зачем это нужно? Никто ответить не может, – сетует Анатолий. – Военные все понимают, глаза отводят, стыдятся. Но, поделать ничего не могут. Приказ выполняют. Люди, старики и дети в жару, идут от блокпоста до блокпоста. Говорят, дальше можно только на своей машине или на своих двоих. Автобусы заворачивают назад. Люди идут по трассе, "голосуют" – пытаются попутку поймать. Кто-то устает, садится на сумки, отдыхает. Зрелище очень тяжелое. Я трех женщин к себе в машину посадил. Предложил подвезти. Они плакали и проклинали тех, кто придумал подобные нововведения".

От отчаяния многие дончане вспомнили о длинном и нелегальном пути в Украину через Россию: маршрут Донецк – Ростов – Белгород – Харьков. Без пропусков – были бы деньги. Правда, въезд в Харьков со стороны России грозит крупным штрафом более чем в 1000 гривен – за незаконное пересечение государственной границы. Украина не контролирует несколько пропускных пунктов границы – "Успенка", "Мариновка", Новоазовск" и др., поэтому данных о выезде гражданина за рубеж не имеет. И въезд обратно получается поэтом незаконным, ведь де-юре выезда не было.

Частные перевозчики на легковых авто уже подсчитывают барыши – им теперь зеленый свет. "Из Донецка до Мариуполя я брал людей по 500 гривен с человека, – поделился водитель Андрей, который возит дончан в приморский город с Южного автовокзала. – Теперь, наверное, буду брать 700-800. Ну вы же понимаете – бензин дорогой, на блокпостах могут потребовать что-то, опасность…"

Фото: facebook.com

Продвинутые пользователи интернета вовсю рыщут по сервисам Всемирной сети, на которых люди ищут попутчиков, оплачивая проезд вскладчину, также образовались группы в соцсетях.

"Мы поехали втроем с соседями, возле Волновахи увидели людей, которых выгнали из автобуса и они просились в машины, чтобы проехать, но все автомобили были с людьми, мало кто брал там попутчиков", – рассказала дончанка Дарья Пашенко.

Вместе с тем, чиновники говорят о том, что уже в скором времени пересекать линию разграничения люди смогут по аналогии с аннексированным Крымом. Об этом сообщил замруководителя военной операцией на Востоке Сергей Галушко. "Думаю, будет найден формат, чтобы автобусы прибывали непосредственно на контрольные пункты въезда-выезда. Это по аналогии с Крымом. Мы знаем, что автобусное сообщение с Крымом приостановлено, – рассказал Галушко. – Автобусы прибывают на линию разграничения, люди ее проходят и с той стороны их ждут другие автобусы".

Главный вопрос – зачем? В руководящих инстанциях рассказали, что отмена пассажирских перевозок введена, чтобы избежать трагических ситуаций при возобновлении боевых действий. По мнению чиновников, люди, идущие пешком, находятся в большей безопасности, нежели те, которые передвигаются на транспорте – обладают большей мобильностью.

"Ограничение движения пассажирского транспорта связанно с усилениями мер безопасности, – рассказал Сегодня.ua спикер Администрации президента по вопросам военной операции Андрей Лысенко. -  Это сделано с целью сохранить жизнь и здоровье наших граждан. Чтобы избежать трагедии в Волновахе, когда снаряд выпущенный боевиками разорвался рядом с пассажирским автобусом. В последнее время мы наблюдаем увеличение интенсивности обстрелов. По движущемуся транспорту и скоплениям людей ведется огонь".

Дончане единодушны: таким странным образом проблему не решить. "В Украине – лекарства, туда люди едут в аптеки, потому что в Донецке тотальный дефицит. Лекарство может быть жизненно важным, и что будет, если человек не найдет попутку, не имеет денег на частного перевозчика? Ложись да помирай? Ребенка вывезти к родне в спокойный город стало невозможно…"