После российской оккупации порты Крыма стоят без работы

Крымские порты в условиях изоляции от материковой Украины оказались по сути невостребованными. Поэтому минтранс самопровозглашенной республики планирует развивать их исключительно под внутренние потребности полуострова. Об этом заявил глава "ведомства" Юрий Шевченко.

Он пояснил, что развитие портов как экспортно-импортных упирается в ограниченную логистику.

"Даже если мы привезем в Крым 90-100 млн тонн грузов в год, мы не сможем вывезти все эти грузы дальше в РФ по мосту", - сказал Шевченко.

Сегодня перевалка грузов с полуострова практически не ведется, так как порты переваливали в основном грузы Украины, а грузовое сообщение с Украиной прекращено.

Поэтому развитие портовых мощностей, по словам Шевченко, подразумевает, прежде всего, их поддержание в приемлемом состоянии. 

Напомним, крымские власти планируют ликвидировать порты в Феодосии и Евпатории.

Всего на территории полуострова расположены семь морских портов: Керченский морской торговый порт, Керченский морской рыбный порт, Феодосийский морской торговый порт, Ялтинский морской торговый порт, Севастопольский морской торговый порт, Севастопольский морской рыбный порт, Евпаторийский морской торговый порт.