Василия Шкурко достала сигнализация

Машин в Чернигове с каждым годом все больше. Дворы ими просто забиты (В Черниговской области в целом 221 609 машин, зарегистрированных в МРЭО). Авто стоят у подъездов, нередко в зеленых зонах. Платная стоянка, гаражи есть далеко не у каждого дома. Ездить каждый день в другой конец города водителям часто не хочется. Паркинги (стоянки под домами) в Чернигове не распространены. Бросают машину под сигнализацией прямо под окнами. А жильцы потом жалуются — «понаставили», «под окнами мотаются». Их тоже понять можно. Ходить неудобно, с детьми не погулять. Вдобавок машины не дают спать — сигнализации срабатывают.

Решения проблемы машин во дворах на уровне законодательства пока нет.


Пенсионера Василия Шкурко сигнализация автомобилей просто достала. Мужчина живет в девятиэтажке по Одинцова, 9-а, на первом этаже. За последние два-три года много молодых семей купили в этом доме квартиры и приобрели автомобили, которые оставляют под домом ночью и днем.

В припаркованных возле дома автомобилях, по словам Василия Григорьевича, постоянно «квакает» сигнализация. В том числе и ночью.

— Выход из шести подъездов дома, где живу, — на проезжую часть, тротуаров нет. Стоянку устраивают прямо на дороге (половина проезжей части постоянно занята авто). Ночью тут все заставлено. По два-три десятка машин. Мимо них проезжает машина на скорости — «вжих», и сигнализация — «ква-ква-ква-ква».

У меня жена — инвалид, она сразу пугается, трясется, кричит на всю хату. Я даже не открываю окон теперь
на эту сторону. На втором этаже просыпается, плачет ребенок.

Сигнализация ночью уже не просто неудобство — это кромешный ад.

Раньше возле дома было тихо, спокойно. Одна хлебовозка проедет, и все.

— Хорошо, если у владельца на эту сторону окна выходят, и он ее услышит. А если нет? Квакает всю ночь! Я после одной такой бессонной ночи переписал девятнадцать штук машин (показывает список). С часу ночи и до 6 утра у какой-то из них сигнализация и орет, и орет, и орет... И не выходит никто. Мо^ет, на другую сторону квартира у хозяина, не слышал.

— Не пробовали решить вопрос с водителями полюбовно?

— Отвечают: «А что я сделаю?», «Я безработный, я инвалид». «Денег нет — за стоянку нечем платить». Машину, значит, возможность купить есть, а поставить на стоянку — нет. Стоянок платных полно. У меня тоже машина была, я никогда под домом не ставил.

Василий Шкурко уже отучил водителей ставить машины на проезжей части возле самого дома.

— Три года назад машины ставили со стороны подъезда. Я писал на бумажке, что делать это запрещено — это дорожка для пешеходов. Если будете ставить, заплатите штрафы. И всем на стекло клеил, клал под дворники. Никем не подписывался, просто писал — участковый инспектор. Водители думали, от участкового. Участковый об этом не знал. Я уже потом раскололся одному водителю: «А что с тобой еще делать?» (смеется). Милиционерам про это рассказал — похихикали.

— Нужно что-то делать. Машин у молодежи добавляется и добавляется, — говорит Василий Шкурко.

Чтобы разрулить ситуацию, Василий Шкурко обратился сразу в несколько инстанций: в свой ЖЭК (№10), управление ЖКХ, Деснянское отделение милиции, к участковому, в ГАИ, к мэру и прокурору Чернигова.

Он просит обустроить площадку для стоянки автомобилей.

Также просит покрыть асфальтом дорогу (часть дороги полностью разбита: на инвалидной коляске по этим ухабам проехать трудно), сделать тротуар для пешеходов.



— Когда было собрание жильцов, все возмущались, а я взял и написал.

Вместе с Василием Шкурко идем к участковому. Узнать, что можно сделать с «квакающими» машинами.

— Что делать жителям, если всю ночь пищит сигнализация?

— Вызывать милицию, — говорит участковый инспектор милиции отдела участковых инспекторов милиции Черниговского городского отдела УМВД Украины в Черниговской области Михаил Бойко. — Мы связываемся с сотрудниками ГАИ. Они проверяют, на кого зарегистрирована машина. Звоним им на стационарный телефон. Или соседям, чтобы разбудили владельца.

— Были случаи, когда не могли найти хозяев, не знали, что делать с машиной?

— Как правило, бабушки во дворе всегда знают, чья машина.

Бывает, связываешься с владельцем, но оказывается, что ездит на машине не он, и владелец в другом городе.

— И что тогда?

— Мы же не будем разбивать стекло. Такая ситуация.

По словам Михаила Бойко, владельцы всегда идут на контакт.

— Ну, если негде ставить, то куда — на небеса?

— Двор забит машинами.

Ночью срабатывают сигнализации. Что делать? Кто должен за это отвечать? К кому обращаться людям в таких случаях?

— На законодательном уровне на сегодняшний день я не вижу разрешения этой проблемы, — ответил начальник КП «Участок по контролю и благоустройству города» Артем Стах. — Если вы на своем.транспорте подъедете к своему дому, какое это нарушение?

Законодательством нигде не предусмотрено, что машины на ночь нельзя оставлять во дворах.

Я тоже живу во дворе рядом с платной автостоянкой. Но машину ставят многие во дворе. И не в состоянии никто ничего сделать, потому что это делают не «залетные», а жители этого же дома.По-соседски нужно на них влиять.

По новым Правилам дорожного движения, вступившим в силу с апреля, в обязанность сотрудников Госавтоинспекции входит контроль над тем, чтобы машины не парковались на зеленой зоне. По поводу дворовой территории: если
машина мешает проезду и паркуется на проезжей части, то же самое.

С предложениями по поводу стоянки и тротуара нужно обращаться в управление ЖКХ. Но представляете, какая будет затратная часть?

— Если машины под окнами мешают...

— Если людям не нравится, что машины ставят под подъезд и они им мешают, можно позвонить участковому. Он будет этим заниматься. Но если человек ничего не нарушает, сделать ничего нельзя. Сигнализация к ГАИ не относится, — говорит старший инспектор отдела кадрового обеспечения и профилактической работы УГАИ в Черниговской области Андрей Луданик.

Алина Сиренко, еженедельник "Весть" №26 (556) от 27 июня 2013

Источник: gorod.cn.ua

Категории: Новости Чернигова

27.06.2013 16:14