
У 2012 році Південною залізницею в приміському сполученні було перевезено майже 59 мільйонів пасажирів, але витрати компенсувалися виручкою від продажу квитків тільки на 9%.
Згідно із законодавством України, Південна залізниця безвідмовно надає пільговий проїзд 26 категоріям громадян. Фактично це означає, що сім з десяти пасажирів приміських поїздів Південної залізниці — пільговики. Вартість перевезення пільгового контингенту повинна компенсуватися за рахунок державного і місцевих бюджетів. У минулому році Південна залізниця перевезла пільговиків на 65,2 мльйонів гривень, з них місцевими органами влади було компенсовано лише 26,5 мільйонів гривень, тобто менше 41%.
Але навіть при повній компенсації вартості витрат перевезення пільгового контингенту приміські перевезення залишаються збитковими, тому що приміські пасажирські тарифи несуть соціальну спрямованість. Таким чином, для подальшого забезпечення перевезень у приміському сполученні на відповідному рівні, а це близько 340 приміських поїздів на добу, індексація тарифів на 15% є економічно обгрунтованою і вимушеною. Фактично, на сьогоднішній день приміські поїзди — найдоступніший вид транспорту. Вартість проїзду в приміських поїздах у порівнянні з автобусами і маршрутними таксі нижче в 3-4,5 рази. Наприклад, вартість проїзду в автобусі сполученням Полтава — Кременчук становить близько 40 грн, у приміському поїзді — 8,50 грн, (9,77 грн. після подорожчання).
В даний час це питання перебуває на узгодженні в Харківській, Полтавській та Сумській облдержадміністраціях.
Дмитро ВОЛКОВ, «Полтавщина»
Джерело: www.poltava.pl.ua
Категорії: Новости Полтавы Новости Сум
19.01.2013 21:35