Троллейбусное управление: машины, люди, деньги...
Троллейбусное управление: машины, люди, деньги...
На расширенном городском совещании начальник коммунального предприятия «Черниговское троллейбусное управление» Черниговского городского совета Олег Коржов рассказал о том, как и чем живет сегодня предприятие.
КП «ЧТУ» на сегодняшний день остается крупнейшим социальным перевозчиком
Чернигова. В соответствии с действующим законодательством Украины право льготного проезда имеют 26 категорий граждан. В
Чернигове это -более 73 тыс. человек. Предприятие обслуживает 9 троллейбусных и 2 автобусных маршрута, на которых ежедневно работает 70 троллейбусов и 17 автобусов.
Машины
На начало 2012 года количество подвижного состава троллейбусов на предприятии составляло 113 единиц (за последние пять лет количество троллейбусов сократилось на 27). Приобрести удалось только 11 троллейбусов, а вот списали, в связи с полным износом, 38 машин. Аналогичная картина наблюдается практически на всех предприятиях электротранспорта Украины: общее сокращение парка троллейбусов в стране за эти годы составило 18%.
К сожалению, начиная с 2009 года, полностью прекращено финансирование Государственной программы развития городского электротранспорта на 2007-2015 годы. И как следствие, в рамках этой программы не было закуплено ни одного троллейбуса. Финансирование замены контактной сети в рамках этой программы вообще не осуществлялось. Правда, в 2011 году благодаря финансированию из бюджетов областной государственной администрации и Черниговского городского совета закуплен первый троллейбус марки АСКМ-321, выпущенный Черниговским автозаводом совместно с белорусскими партнерами, что стало важным событием для предприятия и для города.
На балансе предприятия находится также 23 пассажирских автобуса: 18 ПАЗов и 5 «Эталонов». Средний возраст автопарка составляет 6,2 года. В связи с тем, что практически все автобусы марки ПАЗ прошли нормативный пробег, предприятие самостоятельно производит капитальные ремонты автобусов.
Люди
Учитывая сложное финансово-экономическое положение, предприятие в последние годы вынуждено было проводить сокращение численности работников неосновных профессий. При этом на предприятии имеется дефицит кадров водителей троллейбусов, не позволяющий увеличивать выпуск троллейбусов на линию. С целью решения этой проблемы пока проводится обучение 11 водителей троллейбуса в областном учебном комбинате за счет средств фонда занятости.
Деньги
Учитывая существующие пассажиропотоки, а также техническое состояние автобусного парка, во втором полугодии 2011 года были внесены изменения в автобусную маршрутную сеть, которую обслуживает КП «ЧТУ». Так, закрыты нерентабельные 40-й и 41-й маршруты, на которые ежедневно выходило от 2 до 4 автобусов, и организован полноценный автобусный маршрут №39 с 12 автобусами на линии.
Расходы предприятия в 2011 году выросли по сравнению с прошлым годом на 444 тыс. грн, или 1,2%, и составили 36 278 тыс. грн.
Средняя заработная плата работников в 2011 году выросла по сравнению с 2010 годом на 15% и составила 1885 грн, при этом производительность труда или собственные доходы на одного работника выросли на 15,3% и составили 27,4 тыс. грн в год. Начиная с 2009 года на предприятии рост производительности труда превышает рост затрат на выплату заработной платы, что позволило стабилизировать экономическую и финансовую ситуацию. По результатам хозяйственной деятельности КП «ЧТУ» за 2011 год получило убыток в сумме 1828 тыс. грн - наименьший за последние шесть лет.
Задолженности по выплате заработной платы на сегодня предприятие не имеет.
ФАКТЫ

Вера Едемская, еженедельник "Семь дней", №26 (555)
Источник: gorod.cn.ua
Категории: Новости Чернигова
03.07.2012 12:55